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高架桥垂直绿化存在的问题及解决方案
2014/11/12 14:19:01    来源:安友科技_李晓东

  近年来,随着高架道路系统的逐步完善,为进一步扩展城市绿化空间,美化城市环境,国内各个城市在推进地面绿化建设的同时,大力发展以高架桥垂直绿化为重点的立体绿化建设,取得了可喜的成绩。

1.3以广州内环路高架桥垂直绿化整饰工程为例分析

广州市内环路高架桥垂直绿化长达20公里,投资总额约为3500万元,原本设计分为两个施工标段:内环路高架桥(恒福路—省汽车站段)、中山一路立交系统标段。工程内容包括:高架桥防撞墙上装钢支架、安放花盆、包铝塑板、绿化喷淋系统等工程。

(广州市内环路高架桥)

固定容器结构存在的问题(如下图)分析:

①固定容器结构暴露面大,易锈蚀,不美观;

②容器与结构固定件极少,仅两个固定点,遇强风,易挪动,有安全隐患。

其灌溉系统以及绿化所使用的容器也存在相关问题。

据了解,并由广州《桥梁绿化及配套设施升级改造勘察设计》招标公告得知,2013年广州对全市100座立交桥和天桥的桥梁绿化及配套设施进行了升级改造。其改造项目总投资为人民币6338万元。项目工程建安费用限额为人民币5046万元,其中,绿化为3510万元,市政为1536万元。

主要包括:一是桥梁绿化升级改造。更换立交桥和天桥部分苗木,进行绿化升级改造,绿化面积约15778.04平方米。二是配套设施升级改造。包括更换破损、漏水花盆约26971个;对锈蚀的钢支架进行防锈处理,对破损的支架进行加固或更换;对排水系统进行改造,将新增排水管接驳点至市政雨水检查井中将高架桥,立交桥的PVC排水管更换为U型PVC排水槽;对绿化灌溉系统进行改造,将喷淋浇灌改造成滴灌;更换铝塑板;对部分桥梁加装水表约45组。

改造工程耗资巨大,改造内容很多,这表明之前的高架桥垂直绿化在后期确实存在很多严重的问题,导致相关部门不得不投入大量的财力、人力进行解决。

1.4以昆明二环西路黄土坡高架桥垂直绿化为例分析

(昆明二环西路黄土坡高架桥)

绿化容器存在的问题(如下图)分析:

①绿化使用的塑料容器在室外日晒雨淋易老化,部分已破损,使用年限短;

②塑料容器耐热性差,热膨胀率大,易燃烧,燃烧时产生有毒气体;

③容器本身不具有蓄水功能,水、土、肥保持时间短,易流失;

④容器采用较薄的塑料制作,没有保温隔热的效果,功能性差。

种植基质问题:

种植容器内部的土壤基质因为容器破坏而减少,导致土壤基质水土肥流失,无法正常满足植物生长。

固定结构问题:

①固定容器结构暴露面大,易锈蚀,不美观;

②整体用钢量大,焊点多;

③钢结构维护量大,成本高。

(庞大的底部固定托架)

类似实例有衡阳市解放西路与西外环路的高架桥垂直绿化,问题分析如下:

①采用单个塑料花盆固定在桥体桥栏上,塑料花盆易老化,使用寿命短;

(悬空的塑料花盆)

②塑料花盆水泥栏杆上的只有窄窄的一条,悬空而置,存在安全隐患;

③采用普通的土壤基质,土壤基质重量重,荷载大,同时长期提供给植物的营养必须物质也无法满足;

(大块的种植土)

④固定结构问题,除了底部的钢结构庞大(问题同上)外,同时上方固定容器的结构过于单薄以及不牢固,存在安全隐患。

(左:固定结构 右:固定结构的连接)

2、问题总结

通过实地考察调查研究,总结目前高架桥垂直绿化存在的问题:

一、绿化设施功能性差且易老化的问题。随着时间的推移,绿化设施结构及种植容器以及基质等超过使用寿命引起老化,造成高架桥垂直绿化不能继续或直接终止;

二、二次污染问题。高架桥垂直绿化中排水管道系统设计不合理,造成桥上污水无法通过相应排水管道排到污水处理区,造成桥下道路二次污染;

三、浇灌问题。传统的高架桥垂直绿化普遍使用比较麻烦的人工浇灌方式,不仅绿化养护成难题同时耗费人力财力且可能会在人工浇灌过程中引起公共区域不方便;

四、高架桥垂直绿化植物后期养护问题。后期养护会长期花费一定的人力财力;

五、植物生长存活问题。高架桥特殊的生态环境,比如废气导致种植土壤PH偏高、盐渍化程度严重、灰尘、桥表层水泥材质引起的起伏温度、高度气压等,导致植物生长存活难;

六、高架桥垂直绿化景观问题。部分高架桥垂直绿化设计过于杂乱复杂,与城市整齐美观以及桥体规划和谐相违背;

七、高架桥桥体外侧承载问题。高架桥外栏的结构决定了其本身承载重量。部分高架桥外栏设计并没有考虑到绿化情况,使得桥体无法安全保证承载重量较大的绿化悬挂设施。

二、高架桥垂直绿化的解决方案

1、更新设计方案

了解事实及问题后,分析发现国内高架桥频频问题出现是因为其绿化设计所采用的设计方法大多是沿用老办法,没有解决问题的关键,需要科学改进与创新。对于此,这里提出一套比较新的且系统性较完整的解决方案供参考。

1.1设计原则

设计原则:遵循安全性、景观性、功能性、植物四个原则进行科学合理设计。

①安全性设计上,考虑到绿化设施需自身重量较轻,与高架桥的连接需牢固且便于检修,淘汰将连接结构过分裸露至空气中或者存在安全隐患的顶置花盆设计;

②景观性设计上,考虑到绿化盆与高架桥体颜色结构尺寸等需达到外观上和谐统一;

③功能性设计上,考虑到绿化盆需要具有提供植物生长环境且节约养护成本的功能,这点上考虑的不仅仅是短暂的植物生长存活及视觉美感更加要重视绿化长期进行的持续性以及生态作用影响;

④植物选择设计上,考虑到高架桥恶劣的生长环境以及景观效果,植物需:管理粗放、长势良好、色彩鲜明,且严格要求植物的耐候性方面良好。

1.2设计目标

设计目标尽可能达到:

①安装形式更安全,更方便;植物生长更健康,品种更丰富;

②整个系统与高架桥建筑外观更匹配,更精美;

③养护浇灌用水节约50%左右;

④集中排水,大幅度减少对周边环境和桥体的污染;

⑤尽量收集各种水源,减少水资源的浪费;

⑥种植盒体使用寿命达到30年以上,总体减少建造费用;

⑦明显减少养护工作量,降低日常养护成本;

⑧从施工、养护等方面将高架桥垂直绿化对交通的影响降到最低。

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